BONO CON FINANCIAMIENTO: $ 300.000
PRECIO CON FINANCIAMIENTO: $10.690.000
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La nueva Street Triple R, ahora más accesible y asequible que nunca, combina una actitud más agresiva y un nuevo estilo con un motor tricilíndrico de 765 cc de respuesta más viva y un completísimo equipamiento. Este cautivador nivel de prestaciones, junto al espectacular par motor en bajos y medio régimen, logran esa conducción dinámica, ágil y divertida que ha hecho famosa a la Street Triple.
CARACTERISTICAS
NUEVO DOBLE FARO DE LED
Su característico doble faro, ahora de LED, luce una renovada silueta y un estilo más agresivo. El bajo consumo de energía aporta una gran longevidad.
NUEVO TRIUMPH SHIFT ASSIST
El nuevo quickshifter de Triumph ahora forma parte del equipamiento de serie para que puedas subir y bajar marchas con rapidez y suavidad, sin cambiar la posición del puño de gas.
NUEVA CARROCERÍA MÁS MODERNA
La Street Triple R luce ahora multitud de novedades en su carrocería para lograr ese estilo más agresivo y moderno. Entre los elementos rediseñados destacan la cúpula, la toma de admisión de aire, los paneles laterales y el colín.
EMBRAGUE ASISTIDO Y ANTIRREBOTE
Para mejorar el confort del piloto y el control de la moto, el embrague antirrebote permite un accionamiento más suave de la maneta de embrague. El sistema asistido reduce el rebote de la rueda trasera en las frenadas fuertes.
SUSPENSIONES DE ALTAS PRESTACIONES
Las suspensiones de la Street Triple R están conformadas por una horquilla invertida Showa SF-BPF con 115 mm de recorrido de la rueda delantera y un monoamortiguador Showa con depósito independiente que permite 131 mm de recorrido de la rueda trasera.
FRENOS OPTIMIZADOS
Las pinzas radiales Brembo Monobloque M4.32 de 4 pistones en el tren delantero y la pinza deslizante Brembo monopistón en el tren trasero ofrecen una contundente frenada. Además, las pastillas están fabricadas con un compuesto optimizado que aporta mejor tacto y mordiente.
BASCULANTE EN FORMA DE ALA
El basculante en forma de ala de gaviota de la Street Triple ofrece el equilibrio perfecto entre rigidez torsional y flexibilidad lateral que optimiza la estabilidad a alta velocidad y refuerza la confianza del piloto.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
| Tipo | Tricilíndrico en línea de refrigeración líquida, 12 válvulas y doble árbol de levas en cabeza (DOHC) |
|---|---|
| Cilindrada | 765 cc |
| Diámetro | 77.99 mm |
| Carrera | 53.38 mm |
| Relación de compresión | 12.5:1 |
| Potencia máxima CE | 118 CV (86.8 Kw) a 12.000 rpm |
| Par máximo CE | 77Nm a 9.400 rpm |
| Sistema | Inyección de combustible electrónica secuencial multipunto con SAI (inyección de aire secundario). Acelerador electrónico |
| Escape | 3 : 1 en acero inoxidable, con silenciador de acero inoxidable de salida baja por el lateral |
| Transmisión final | Por cadena (x-ring) |
| Embrague | Multidisco bañado en aceite, asistido (anti-rebote) |
| Caja de cambios | 6 velocidades con Triumph Shift Assist |
| Chasis | Chasis en fundición de aluminio de doble viga. Subchasis de 2 piezas fundido a alta presión |
|---|---|
| Basculante | Doble brazo en aleación de aluminio fundido |
| Neumático delantero | Aleación de aluminio fundido de 5 radios, 17 x 3,5 pulgadas |
| Llanta Trasera | Aleación de aluminio fundido de 5 radios, 17 x 5,5 pulgadas |
| Neumático delantero | 120/70 ZR17 |
| Neumático Trasero | 180/55 ZR17 |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida Showa SF-BPF de 41 mm de diámetro ajustable en compresión, extensión y precarga |
| Suspensión trasera | Mono-amortiguador Showa con depósito de gas independiente ajustable en compresión, extensión y precarga |
| Freno Delantero | Doble disco flotante de 310 mm con pinzas radiales Brembo monobloque M4.32 de 4 pistones y ABS |
| Freno Trasero | Disco de 220 mm con pinza Brembo mono-pistón y ABS |
| Panel de Instrumentos y Funciones | Panel de instrumentos LCD con velocímetro digital, tacómetro analógico, ordenador de a bordo, indicador de autonomía, cronómetro de vueltas, indicador de marcha engranada, luces del cambio configurables, reloj e indicador del TPMS (cuando el accesorio está instalado). 3 modos de conducción |
| Anchura del manillar | 775 mm |
|---|---|
| Altura (sin espejos) | 1065 mm |
| Altura del asiento | R: 825 mm, R "Low": 780 mm mm |
| Distancia entre ejes | 1405 mm |
| Lanzamiento | 23.5 º |
| Avance | 98.3 mm |
| Peso en seco | 168 kg |
| Capacidad del depósito | 17.4 L |
| Consumo de combustible | 5.1 l/100km |
|---|---|
| Niveles de CO2 | EURO 5 Standard: 119 g/km **Los valores de CO2 y consumo de combustible se miden según la normativa 168/2013/EC. Los valores de consumo de combustible se obtienen en condiciones de prueba específicas y tienen fines meramente comparativos. Es posible que no reflejen los resultados de una situación de conducción real. |
